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Navio de cruzeiro norte-americano interrompe viagem de volta ao mundo por causa do combustível, 200 passageiros perdem ‘casa flutuante’

todayOutubro 28, 2026 26

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Phnom Penh, 28 de outubro de 2026 (RAFA) – Um navio de cruzeiro norte-americano que fazia uma viagem de volta ao mundo suspendeu as operações no Camboja devido ao custo do combustível, obrigando cerca de 200 passageiros a deixar as suas casas flutuantes.

O Odyssey partiu há dois anos de Belfast, na Irlanda do Norte, para uma viagem de três anos e meio pelos sete continentes, promovida como uma combinação de vida de longa duração no mar com viagens pelo mundo.

A empresa, a Villa Vie Residences, sediada na Florida, anunciou a suspensão na terça-feira.

A presidente executiva, Kathy Villaba, disse que a empresa estava “impossibilitada de garantir o combustível necessário para continuar as operações”, segundo a TMZ e o Futurism.

O navio entra em “paragem temporária”, com a tripulação a bordo, e os residentes tiveram de sair até às 14h00 de terça-feira, com todos os seus pertences, segundo a mesma informação.

Os residentes disseram não ter tido qualquer aviso prévio.

A empresa afirmou que a despesa mensal em combustível por cabina, que historicamente rondava os 1.800 dólares, chegou a um valor estimado de 6.000 a 8.000 dólares em zonas da Ásia, durante a guerra no Irão, iniciada no final de fevereiro, e a situação no estreito de Ormuz.

Tinha tentado reduzir o consumo, abrandando o itinerário e passando mais tempo nos portos, sem conseguir compensar a subida.

“Não temos sido capazes de continuar a suportar os prejuízos operacionais daí resultantes”, indicou.

“Repassar o aumento integral aos residentes não é uma solução realista. O nosso foco agora é apoiar os residentes, a tripulação e os funcionários” enquanto tenta reestruturar-se.

Segundo a TMZ, a reestruturação e a recapitalização decorrerão nos próximos 60 dias e nenhum resultado está garantido. A empresa diz estar a ajudar os residentes a desembarcar e a encontrar alojamento temporário.

A Autoridade Portuária Autónoma de Sihanoukville disse, na semana passada, que o navio atracou a 23 de outubro para uma visita de cinco dias. Devia seguir para o Vietname, mas continuava no porto na quarta-feira. Levava 203 passageiros de 15 nacionalidades, na maioria norte-americanos, e 156 tripulantes, tendo capacidade para 650 residentes.

Os preços das cabinas residenciais rondavam entre cerca de 120 mil e 440 mil dólares, segundo a TMZ e o VnExpress, com mensalidades de 2.000 a 10.000 dólares, de acordo com a brochura da empresa citada pelo VnExpress.

O site The Traveler refere que alguns residentes venderam casas, arrendaram propriedades ou alteram a sua vida na expectativa de viver no mar durante anos, e que agora têm de organizar hotéis, apartamentos e voos com pouco tempo, ponderando regressar a casa ou continuar de forma independente por Phnom Penh, Tailândia ou Vietname.

O mesmo site indica que a empresa já tinha imposto sobretaxas de combustível e pedido contributos financeiros aos residentes nos últimos meses e que organizações de consumidores levantaram dúvidas sobre a proteção de quem usa um navio como residência principal.

O Odyssey já tinha enfrentado problemas no passado.

A partida de Belfast, em 2024, foi adiada e deixou residentes retidos na cidade durante meses, tendo havido cancelamentos de escalas e falhas de internet e canalização, segundo o Futurism.

O navio devia navegar até agosto de 2030.

A empresa planeava pôr em serviço um segundo navio residencial no início de 2029.

FIM

 

Escrito por RafaFM

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