China exporta mais de um milhão de veículos num mês pela primeira vez

Díli, 14 de julho de 2026 (RAFA.TL) – A China exportou cerca de 1,04 milhões de veículos em junho, ultrapassando pela primeira vez a barreira de um milhão de unidades num único mês, com as vendas no mercado interno a caírem por efeito da guerra de preços entre fabricantes.

Segundo dados divulgados pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), o volume de junho representa um aumento de 11,6% face a maio e uma subida de 75,1% em termos homólogos.

No primeiro semestre do ano, a China exportou um total de quase 5,1 milhões de veículos, mais 65,3% do que no mesmo período de 2025.

Ao ritmo atual, a China deverá ultrapassar os 10 milhões de veículos exportados este ano, acima dos 7,1 milhões registados em 2025.

A CAAM tinha inicialmente projetado um crescimento modesto de 4,3% para as exportações de 2026, prevendo um total de 7,4 milhões de unidades – meta já atingida em quase 69% a meio do ano.

Os veículos de nova energia (NEV, na sigla inglesa, que incluem elétricos, híbridos plug-in e a hidrogénio) foram o principal motor deste crescimento, ultrapassando pela primeira vez os 50% do total de exportações mensais. Em junho, foram exportados 523 mil veículos elétricos e híbridos, um aumento de 160% em termos homólogos, dos quais 309 mil totalmente elétricos e 214 mil híbridos plug-in. No acumulado do semestre, as exportações de veículos de nova energia totalizaram 2,355 milhões de unidades, mais 120% do que no período homólogo, representando 46,2% do total exportado.

Em contrapartida, o mercado interno chinês continua sob pressão: as vendas a retalho de veículos ligeiros caíram 23,2% em termos homólogos em junho, e 20,2% no acumulado do primeiro semestre, com o excesso de capacidade produtiva a empurrar os fabricantes para o mercado externo.

Segundo o secretário-geral da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA), Cui Dongshu, o crescimento das exportações beneficia de uma cadeia de fornecimento completa no setor dos veículos elétricos e de uma procura crescente na ASEAN, no Médio Oriente e na Rússia.

O Brasil foi o principal destino das exportações chinesas no primeiro semestre, com 380 mil unidades, antes de o país ter reposto uma tarifa de importação de 35% sobre veículos elétricos, o que levou os fabricantes chineses a acelerar os envios e a iniciar produção local.

A Chery e a BYD lideraram as vendas no exterior, com um milhão e 800 mil unidades, respetivamente.

Segundo analistas citados pela imprensa especializada, fatores como as tarifas ambientais da União Europeia e as investigações antissubsídio, associados a uma base de comparação elevada no segundo semestre de 2025, poderão moderar o ritmo de crescimento nos próximos meses.

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