Quatro em cada dez quilómetros de estradas continuam por reabilitar

Díli, 7 de outubro de 2026 (RAFA) – Quatro em cada dez quilómetros de estradas avaliadas em Timor-Leste continuam por reabilitar, ou 2.839 de 6.991 quilómetros, e 136 das 259 pontes do país ainda aguardam intervenção, segundo o Ministério das Obras Públicas.

Os dados constam do Relatório Orçamental de 2027, do Livro de Programas e da proposta de lei, entregues pelo Governo ao Parlamento Nacional com a proposta do Orçamento Geral do Estado (OGE) de 2027, e a que a RAFA teve acesso.

Da rede avaliada, um total de 6.991,4 km, cerca de 2.475 km (35,4%) estão concluídos ou reabilitados, 1.677 km (24%) em execução e 2.839 km (40,6%) por reabilitar.

Das 259 pontes avaliadas, 111 (42,9%) estão concluídas, 12 em execução e 136 (52,5%) por tratar (cálculo RAFA das percentagens).

Por categoria, as estradas nacionais têm 1.460,8 km, com 813,8 km concluídos, 286,1 km em execução e 360,9 km por reabilitar (24,7%).

As municipais têm 1.081,2 km, com 170,4 km concluídos, 419,7 km em execução e 491,1 km por reabilitar (45,4%). As urbanas somam 791,1 km, com 297,2 km concluídos, 100,8 km em execução e 393 km por reabilitar (49,7%).

As rurais têm 3.658,3 km, com 1.193,6 km concluídos, 870,6 km em execução e 1.594,2 km por reabilitar (43,6%).

Na proposta do OGE de 2027, as estradas e pontes têm uma dotação de 345,7 milhões, mais 12% do que os 307,6 milhões de 2026.

O Ministério das Obras Públicas soma 251,1 milhões na proposta de lei.

O Fundo das Infraestruturas tem 90,4 milhões para estradas e pontes, com 10,4 milhões para Gleno-Hatubelico, 5,7 milhões para Letefoho-Hatubuliko, 5 milhões para Maliana-Cailaco, 3,7 milhões para a reabilitação da estrada urbana de Díli B e 3,6 milhões para Lospalos-Ilomar.

O relatório indica que o programa rodoviário, ao abrigo da prioridade política 21, é, com o petróleo, um dos principais responsáveis pelo aumento líquido da despesa das prioridades políticas em 2027.

As estradas são também o setor com maior orçamento nos projetos financiados por empréstimos: 496,4 milhões no total (empréstimos, Fundo das Infraestruturas e subvenção), em 16 contratos de obras, com 14 projetos concluídos.

Estão em construção a autoestrada de Baucau a Viqueque e o projeto de estradas secundárias. Em 2026, o retificativo realocou cerca de 60 milhões de infraestruturas para medidas de estabilização, o que, segundo o relatório, “poderá atrasar ou reprogramar alguns projetos”.

A despesa de capital e desenvolvimento executou em média 56% do orçado entre 2021 e 2025. O relatório diz que a próxima fase exige “maior atenção à manutenção, à resiliência e à utilização eficaz” das infraestruturas concluídas.

Jornalista: António Sampaio